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戴姆勒在美国启动自动驾驶出租车试点项目

2020-01-10

中心提示:可是有消息人士对媒体泄漏,戴姆勒已经在加州开端了自动驾驭租借车测验作业,然后搜集用户反应。

盖世轿车讯据外媒报导,尽管戴姆勒新任CEO康林松表明,该公司将"恰当调整"其在自动驾驭技能上的开销水平,可是戴姆勒仍然在美国进行自动驾驭租借车测验。

该公司于上个月在伦敦举办的出资人日上,康林松对媒体表明,戴姆勒的自动驾驭技能更有或许应用在用于货运的远程车辆上,而不是租借车上。

可是有消息人士对媒体泄漏,该公司已经在加州开端了自动驾驭租借车测验作业,然后搜集用户反应。

一位消息人士表明:"咱们并未放置这个项目。咱们正在考虑能够进步功率和取得协同效应的当地,以此防止不必要的重复性开发作业。这个试点项意图方针,是要了解用户体会。"

这位消息人士表明,该项意图车队由大约30辆车辆组成,绝大部分为梅赛德斯奔跑S级轿车,这些车辆装备了多个传感器,包含长距离传感器和激光扫描雷达等,该项目有或许将会持续几个月的时刻。

尽管车辆能够完结自动驾驭,可是测验中车辆将会一向装备安全驾驭员。用户的数量将会遭到严厉的操控,首要是为了解顾客对自动驾驭轿车有哪些希望和需求。

在德国斯图加特市,戴姆勒一向在揭露道路上对L4级自动驾驭轿车进行测验。本次在加州的测验,是戴姆勒初次没有花钱请人试乘。消息人士并未泄漏本次测验的详细地址和规模。

无人驾驭的未来

2018年11月,戴姆勒与博世表明,将在加州第三大城市圣何塞打开高度自动化驾驭打车服务试点项目,该项目方案于今年下半年开端。

两家公司表明,在未来20年中,圣何塞的人口估计将增加40%,因而该城市希望能够为未来的自动驾驭轿车上路做好预备。

上个月,梅赛德斯担任未来技能的理事会成员SajjadKhan表明,戴姆勒和博世正寻求将其试点项目扩大到加州圣何塞之外的区域。

尽管戴姆勒将持续在自动驾驭租借车范畴进行开展,可是该公司以为,与供给自动驾驭租借车比较,将自动驾驭技能运用在重型货运卡车上,能够为该公司更快地带来报答。

康林松表明,全面布置自动驾驭租借车将占用很多的本钱,并且在盈余潜力方面也存在不确定性。他提到:"在当时阶段,成为第一个供给大规模自动驾驭租借车服务的企业,是没有意义的作业。咱们不会中止自动驾驭租借车的开发。咱们会在适宜的时分进入市场,可是咱们不以为这是需要在短期或是中期内完结的作业。"

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