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董梁高速宁梁段东平湖枢纽立交完成钢箱梁吊装 顺利合龙

2020-04-29

12月10日上午,跟着最终一联钢箱梁吊装完结,由齐鲁交通开展集团和中国建筑第八工程局有限公司一起出资建造的董梁高速宁梁段东平湖互通立交钢箱梁悉数吊装完结,顺畅完结合龙,东平湖互通立交施工中最大、最难的部分顺畅完结。至此,该纽带立交雏形初现。

董梁高速宁梁段东平湖纽带立交完结钢箱梁吊装 顺畅合龙

东平湖纽带互通立交选用变形苜蓿叶+T型复合式结构,设置匝道14条,与G35济广高速、S33济徐高速穿插为高接高的五路穿插纽带互通立交。本次钢箱梁吊装合拢,意味着董梁高速宁梁段全线贯通的控制性工程之一顺畅完结。高速通车后,经过东平湖纽带互通立交能够完成济广、济徐、董梁三条高速的自在转化。

董梁高速宁梁段东平湖纽带立交完结钢箱梁吊装 顺畅合龙

东平湖互通钢箱梁施工中,需求3次上跨济广高速,2次上跨济徐高速,交通流量大,施工期间还需在既有高速应急停车带、中心分隔带提早施工暂时支架根底,一起也要确保此路段车辆正常通行,这是施工中的一大难点。跨高速公路钢箱梁吊装选用260吨轿车起吊,主线桥与被跨济广高速净空最小7.4m,吊装高度高,难度大。施工方恪守 边通车、边施工 的基本原则,采纳半幅关闭,半幅施工的方法进行,即跨高速吊装时,关闭施工区域下方车道,并将该车道车辆导流至对向车道行进;待吊装施工结束后,整理路面,场所康复原样,免除交通管制,车辆康复正常通行。

董梁高速宁梁段东平湖纽带立交完结钢箱梁吊装 顺畅合龙

东平湖互通钢箱梁施工过程中,仅先后进行暂时交通管制、关闭行车道8次共44小时。

闪电新闻记者了解到,董梁高速公路东起青岛港董家口港区,西至梁山与河南省台前县交界处,是山东省 九纵五横一环七射多连 高速公路网中 横四 线的一部分。项目建成后关于加强山东与中原区域的联络、拓宽港口内地、改进沿线投资环境、促进革新老区和山区脱贫、带动旅游业开展具有重要意义,也是东部滨海发达区域与中西部区域之间联络的重要通道。

其间,宁梁段东连京台高速,西接河南省台辉高速,途经泰安市宁阳县、东平县,济宁市汶上县、梁山县,全长109.77公里,规划时速120公里/小时,估计2020年末建成通车。

闪电新闻记者 刘杰 史欣亮 泰安报导

值勤主任:颜甲

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